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中國農(nóng)機(jī)市場(chǎng):外資進(jìn)入加速內(nèi)資爭(zhēng)搶熱點(diǎn)
來源:種子網(wǎng)           2005年10月28日   閱讀:

作者:何事勇 來源:中國工業(yè)報(bào) 責(zé)編:周文國   2005年全國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品訂貨交易會(huì)10月24日在安徽合肥落下帷幕。主辦者說,本屆展會(huì)展場(chǎng)面積達(dá)到8萬平方米,再創(chuàng)新高。   據(jù)記者觀察,本屆展會(huì)外資企業(yè)表現(xiàn)活躍,與上屆全國展會(huì)相比,大多數(shù)外資企業(yè)都成倍增加了展臺(tái)面積。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著中國農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展,外資明顯加快了進(jìn)入中國高端農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的腳步。   在室內(nèi)展廳,日本久保田、洋馬、井關(guān)及韓國東洋、大同的展臺(tái)形成一道靚麗的風(fēng)景線。寬大的展臺(tái)上,零星地?cái)[放著幾臺(tái)樣機(jī),展臺(tái)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格與機(jī)器的精細(xì)工藝遙相呼應(yīng),給人以賞心悅目的感覺。   日韓企業(yè)展出的產(chǎn)品主要是半喂入聯(lián)合收割機(jī)、插秧機(jī)、蔬菜移栽機(jī)、田間管理機(jī)等技術(shù)含量較高的產(chǎn)品。這類農(nóng)機(jī)產(chǎn)品國內(nèi)的制造水平與這些外資企業(yè)相比還有較大的差距。   室外展臺(tái)中,約翰·迪爾和上海紐荷蘭的展臺(tái)與上屆展會(huì)相比,雖然沒有明顯的擴(kuò)大,但也與國內(nèi)大中型農(nóng)機(jī)企業(yè)同在一個(gè)展區(qū)。這兩家企業(yè)展臺(tái)布局簡(jiǎn)單,也沒有刻意吸引眼球的各種活動(dòng),但是其國際知名品牌的形象仍通過展品表露無遺。   眾所周知,約翰·迪爾已經(jīng)完成了對(duì)國內(nèi)惟一的大型聯(lián)合收割機(jī)企業(yè)--佳木斯聯(lián)合收割機(jī)廠的全資收購,并在天津設(shè)立了獨(dú)資工廠,明顯加大了對(duì)中國農(nóng)機(jī)市場(chǎng)的投資力度。   今年6月份才成立的馬恒達(dá)(中國)拖拉機(jī)公司也在展會(huì)上亮相。其展出的拖拉機(jī)從18馬力到70馬力不等。據(jù)稱,這家公司是由印度Mahin鄄dra公司與江鈴汽車集團(tuán)共同投資組建的,Mahindra系世界前5名的拖拉機(jī)制造商。   據(jù)展會(huì)主辦者透露,一年一度的全國農(nóng)機(jī)訂貨交易會(huì)越來越受到國際農(nóng)機(jī)界的關(guān)注,美國設(shè)備制造商協(xié)會(huì)、日本農(nóng)業(yè)機(jī)械制造商協(xié)會(huì)、韓國農(nóng)業(yè)機(jī)械協(xié)同組合、泰國農(nóng)業(yè)機(jī)械制造商俱樂部等國際農(nóng)機(jī)組織均派人參會(huì)。愛爾蘭農(nóng)機(jī)企業(yè)還專門組團(tuán)在大會(huì)上進(jìn)行產(chǎn)品推介活動(dòng)。   本次展會(huì)還有一個(gè)亮點(diǎn)就是,拖拉機(jī)展出面積首次超過農(nóng)用汽車,成為展會(huì)的主角。記者看到,幾乎國內(nèi)所有的中拖生產(chǎn)企業(yè)都推出了大拖產(chǎn)品。全國最大的小拖生產(chǎn)企業(yè)時(shí)風(fēng)集團(tuán)也展出了其新開發(fā)的70馬力輪拖。福田重工、中國一拖分別展出了他們的大拖新產(chǎn)品--160馬力和180馬力機(jī)型。約翰·迪爾完成了120馬力輪拖的本地化生產(chǎn),上海紐荷蘭70~80馬力段產(chǎn)品也漸成氣候。   由于受農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼政策的拉動(dòng),今年大拖產(chǎn)品市場(chǎng)依然火爆,幾大主力廠家均呈現(xiàn)出供不應(yīng)求的局面,這極大地刺激了中小型拖拉機(jī)制造商的神經(jīng),因而紛紛跟進(jìn)。   業(yè)內(nèi)人士表示,大拖產(chǎn)品技術(shù)含量高,如果企業(yè)不顧自己的實(shí)力盲目跟風(fēng),很可能會(huì)得不償失。業(yè)內(nèi)主力廠家大拖產(chǎn)品供不應(yīng)求的現(xiàn)實(shí)說明,目前中國大拖產(chǎn)品的配套體系還不夠成熟。