來源:海南新聞網(wǎng)
本報?？?2月1日訊（記者 劉艷 通訊員周偉）記者今天從粵海鐵路公司獲悉，今年1至11月，粵海公司火車及渡輪共運輸出島農(nóng)產(chǎn)品130萬噸，瓜果菜運輸旺季，火車運輸達(dá)到每天30余車、2000余噸，有力地支持了海南農(nóng)業(yè)經(jīng)濟的發(fā)展。
據(jù)了解，農(nóng)業(yè)經(jīng)濟在我省占有相當(dāng)大的比重，以往農(nóng)產(chǎn)品的運輸僅靠海運和空運，運量在一定程度上受限，粵海鐵路的開通不僅擴大了運能，增加了農(nóng)產(chǎn)品的運輸途徑。鐵道部、廣鐵集團公司和粵海公司高度重視海南省農(nóng)產(chǎn)品出島運輸，在運能、運力、運價上采取了一系列措施，確保了農(nóng)產(chǎn)品運輸。為確保空車來源，鐵道部、廣鐵集團公司和粵海公司積極調(diào)撥和組織空棚車到達(dá)。對瓜果菜運輸采取運價優(yōu)惠政策，大大降低了貨主發(fā)貨成本。在運輸組織上，實行“四優(yōu)先”，即優(yōu)先配車，優(yōu)先裝車，優(yōu)先掛運，優(yōu)先放行。
此外，“粵海鐵1號”、“粵海鐵2號”兩艘姐妹船每天6個航班、12個航次不僅裝載貨物列車，而且裝載大量過海汽車，大部分汽車同樣是運載農(nóng)產(chǎn)品出島的。為做好此項工作，粵海公司對運載農(nóng)產(chǎn)品的汽車采取“三優(yōu)先”的政策，即：優(yōu)先購票、優(yōu)先辦“綠色通道證”、優(yōu)先上船，確保了農(nóng)產(chǎn)品運輸。
