來源：中華工商時報 記者：應華根 見習記者：酈艷艷
中歐言和化解壓港危機；中美談判未果前景難料——
5日晚上中國與歐盟宣布就解決中國輸歐紡織品滯剛港問題達成一致，至此持續(xù)了一個多月的中國紡織品壓港危機終于得以初步化解。這一消息發(fā)出后，浙江的很多紡企老總為自己的貨物總算可以輸往歐洲長舒了一口氣?！皳p失總算能挽回一些，但更多更煩的問題，還在后頭?！贝舜?萬多件壓港紡織品順利通關的寧波緣美紡織品有限公司林總卻依舊是雙眉緊鎖。
壓港危機讓企業(yè)損失不小
據(jù)悉，目前有8000萬件中國紡織品滯留歐盟港口，而浙江原本想搶在7月20日之前出貨，希望趕在歐盟封關前將配額用完，萬沒想到卻遭遇歐盟封關，浙江紡企冒險不成反遭更大損失，由于滯港時間長，很多搶關出運的紡織品幾乎無利可圖。寧波太平鳥進出口公司有一批總價達12萬美元的毛衫在歐盟海關滯港超過一個月，滯港費每天達到600歐元，即使按照“五五開”支付滯港費，公司也要付出1萬多歐元。該公司總經(jīng)理王定英承認：“這筆費用一算上，我們就毫無利潤了。”
按照歐盟一些國家的海關規(guī)定，貨物到達港口后30天內可以免費存放，若遇相關問題提不出貨，每個貨柜每天要支付22歐元再加16％消費稅的儲存費?！斑@樣一來，很多企業(yè)寧可放棄這些滯留港口的貨物。”
寧波朗迪紡織品進出口公司的老總告訴記者，很多企業(yè)因為壓港貨物太多，產(chǎn)品附加值又不高，需要交納的儲存費已經(jīng)遠高于出口利潤。
企業(yè)“曲線救國”減輕損失
相比中美紡織品談判的艱難，中歐的這次“言和”算是這段時間來，紡織品企業(yè)聽到的惟一一個好消息。但在采訪過程中，企業(yè)主表現(xiàn)出更多的是憂心忡忡和對未來的不確定。由于中美多次談判未果，很多浙江的紡企已經(jīng)逐漸失去對美國市場的期望，寧波緣美紡織企業(yè)的林總無奈地告訴記者，他剛剛參加了美國一個國際性展會，會上有不少大客戶有合作意向，但很多單子他都不敢接。
緣美的焦灼無奈正好反映了目前浙江大多數(shù)紡織企業(yè)的現(xiàn)狀。很多企業(yè)老總表示現(xiàn)在他們最關心的不是那些滯留港口的貨物能否通關，而是明年的出口形勢和企業(yè)能拿到的配額?，F(xiàn)在企業(yè)最大的希望就是能在下次多獲得一些出口配額。
除了被動等待，也有很多企業(yè)想方設法尋求出路。
寧波一家大型紡織企業(yè)的老總告訴記者，目前有很多國家配合中國企業(yè)實施轉口貿(mào)易，在馬來西亞，有些生產(chǎn)企業(yè)的車間其實只是一個寬大的倉庫，他們等中國的服裝運到之后，組織人手把“中國生產(chǎn)”的標簽換成“馬來西亞生產(chǎn)”，然后轉往歐美各地。這種被企業(yè)戲稱為“曲線救國”的轉口貿(mào)易正在被浙江很多紡企效仿。
企業(yè)“后怕”不敢盲目接單
經(jīng)歷此次壓港危機，很多企業(yè)業(yè)主都感到后怕，紹興一紡織企業(yè)老總慎重地向記者表示：“歐盟的突然封關讓很多有配額的紡企也遭受不幸，可見國際貿(mào)易爭端的可怕，在目前國際市場尚未明朗化的時刻，我們還是少接單為妙。”
寧波市外經(jīng)貿(mào)局有關負責人表示，雖然這次滯港紡織品的處理問題已經(jīng)解決，但這并不意味企業(yè)可以繼續(xù)承接來自歐盟紡織服裝定單。據(jù)歐盟海關的統(tǒng)計顯示，6類輸歐紡織品已經(jīng)封關，其他三類也接近封關，只有梭織棉布的清關率還比較低，對這種情況，商務部已經(jīng)發(fā)出暫停簽發(fā)部分紡織品臨時許可證的通知，這意味著下半年來自歐盟的定單，即使有配額的企業(yè)也不能接單。浙江省外經(jīng)貿(mào)廳外貿(mào)處負責人也表示：“此次能過這一關，并不代表以后就都能順利通過，紡織品若想有序出口，企業(yè)還需要加強自律?！?br>
