兵團(tuán)新聞網(wǎng)阿拉爾12月5日專稿 題：喀拉庫(kù)勒：兵團(tuán)第一場(chǎng)
——農(nóng)一師三團(tuán)開發(fā)紀(jì)實(shí)
作者：任新農(nóng)
十七、西大門
新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)農(nóng)一師三團(tuán)是農(nóng)一師的西大門，也是阿克蘇的西大門。因此也美其名曰“交通要道”。
其實(shí)，這一稱謂，應(yīng)該是從2003年的8月份開始進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段——“喀皮公路”建成通車之后。
以往的三團(tuán)是個(gè)水電路三到頭的單位，自1956年勝利渠開鑿以來(lái)，決定了三團(tuán)的命運(yùn)，渠系無(wú)法再度延伸!農(nóng)一師西邊界的路最盡頭也就在三團(tuán)。
“喀皮公路”的建成通車，對(duì)三團(tuán)的發(fā)展劃上了一個(gè)新的省略號(hào)。從此，農(nóng)一師與農(nóng)三師的距離由原先的400余公里縮短為69公里。方便了交流，增進(jìn)了友誼，為更廣泛的發(fā)展增添了新的潛力。
而且，繼喀皮公路之后，三團(tuán)至金銀川火車站的公路、至阿拉爾、阿瓦提的公路將在2006年陸續(xù)立項(xiàng)投入建設(shè)，屆時(shí)，三團(tuán)的交通四通八達(dá)，無(wú)可替代的成為交通樞紐之一。這對(duì)于以往的三團(tuán)，是想也不敢想的景象——近期三團(tuán)中國(guó)石油加油站已經(jīng)竣工投入使用；客運(yùn)站建設(shè)項(xiàng)目基本達(dá)成意向。如此，未來(lái)的三團(tuán)對(duì)外開放的途徑更便捷、更全面、更開放。
客觀事實(shí)告訴我們說(shuō)：道路通，路路通。相信，隨著三團(tuán)道路建設(shè)的步步深入，各項(xiàng)建設(shè)必定迎來(lái)新的機(jī)遇。師市西大門必將是一座嶄新而具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的興旺之門。
當(dāng)前，兵團(tuán)正著力構(gòu)建和諧兵團(tuán)、和諧師市、和諧團(tuán)場(chǎng)，而其中基礎(chǔ)，在于增強(qiáng)經(jīng)濟(jì)實(shí)力，奠定物資基礎(chǔ)。新型工業(yè)化的思路，指引我們要發(fā)展，必須推進(jìn)工業(yè)化。三團(tuán)借此機(jī)遇，在全面建設(shè)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的同時(shí)，咬住工業(yè)化建設(shè)不放松，正在積極爭(zhēng)取項(xiàng)目，利用新的交通樞紐地位，建設(shè)以農(nóng)產(chǎn)品深加工和農(nóng)資需求市場(chǎng)為主的“綜合經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)”，以此引領(lǐng)沙井子片經(jīng)濟(jì)建設(shè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展。
西大門的特殊地理位置，在師市范圍內(nèi)不可替代。尤其是三團(tuán)介于兵地之間，西有柯坪縣，東有阿瓦提縣，南有巴楚縣，具有發(fā)展兵地經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì)。阿（阿拉爾）圖（圖木舒克）公路全線貫通后，南距離圖木舒克120余公里，東距離阿拉爾市120公里左右，距離阿克蘇市120公里，三團(tuán)恰恰位于中心位置，可謂是得天獨(dú)厚的交通中轉(zhuǎn)站、中繼站。完全有可能成為三地之間的商品集散地和經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)。
縱觀兵團(tuán)發(fā)展，三團(tuán)確實(shí)是一個(gè)很好的縮影和寫照——在現(xiàn)實(shí)面前，原本是南疆穩(wěn)定中流砥柱，目前這種地位將更加突出。三團(tuán)現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)直接影響著周邊三市（阿拉而是、圖木薯科室、阿克蘇市）、三縣兩線（柯坪縣、阿瓦提縣、巴楚縣）、七團(tuán)（一團(tuán)、二團(tuán)、十六團(tuán)、五十團(tuán)、五十三團(tuán)、五十一團(tuán)、五十二團(tuán)）兩場(chǎng)（豐收三場(chǎng)、夏河營(yíng)牧場(chǎng)）。這種影響，其政治效益、經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益的價(jià)值難以估計(jì)。
三團(tuán)的西大門地位，既具有橋梁紐帶的突出作用，又具有示范領(lǐng)先的地位，衷心祝愿其前景更寬廣、更美好。
編輯：宋維程
