不久前，貴州省獨(dú)山縣羊鳳鄉(xiāng)橋頭村村民孟加能扛著一袋化肥輕松地在自家門口下了車，他一臉喜悅地說(shuō)：“班車通到村里，我們現(xiàn)在方便了。過(guò)去買農(nóng)資，都是用馬去拉，來(lái)回一趟至少也得走上4個(gè)鐘頭，如今只需1個(gè)半鐘頭?！?
橋頭村只是貴州省加快農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,讓農(nóng)民得到實(shí)惠的一個(gè)縮影。據(jù)了解，目前全省鄉(xiāng)鎮(zhèn)通車率達(dá)99．46%，行政村通車率達(dá)到70．99%；農(nóng)村客運(yùn)車輛數(shù)由2002年的10322輛發(fā)展到了12299輛，增長(zhǎng)近20%。
近年來(lái)，貴州省各級(jí)交通主管部門堅(jiān)持把為“三農(nóng)”服務(wù)擺在交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要位置，加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。2003年至2004年，全省共改造縣鄉(xiāng)公路9000公里，修建通村公路15000公里，溝通了1871個(gè)不通公路的行政村，重點(diǎn)解決農(nóng)民趕場(chǎng)乘車難的問(wèn)題。黔南州近幾年投入100余輛客車，專門解決農(nóng)民趕場(chǎng)乘車問(wèn)題，基本做到了農(nóng)民出行能乘車。在大力推行鄉(xiāng)鎮(zhèn)汽車站場(chǎng)建設(shè)方面，省運(yùn)管局結(jié)合本省實(shí)際，設(shè)計(jì)了《貴州省農(nóng)村鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站通用圖》，重點(diǎn)抓好站場(chǎng)規(guī)劃和指導(dǎo)，采取委托給鄉(xiāng)(鎮(zhèn))政府、運(yùn)輸企業(yè)管理等多種方式，加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)站的經(jīng)營(yíng)管理。息烽縣和普定縣還開(kāi)展了農(nóng)村客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)化試點(diǎn)工作，并取得初步成效，基本解決了邊遠(yuǎn)地區(qū)農(nóng)民出行難的問(wèn)題。
據(jù)悉，今年全省將建成通村道路13000公里以上，溝通1500個(gè)不通公路的行政村，力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站場(chǎng)72個(gè)。同時(shí)將把鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站場(chǎng)作為今后站場(chǎng)建設(shè)的重點(diǎn)，做到把客運(yùn)站建設(shè)在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，把?？奎c(diǎn)設(shè)在村頭，讓農(nóng)民在家門口就能坐上安全舒適的客車。
稿件來(lái)源：農(nóng)民日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯：蔡薇萍
